提YU7要等多久？实探小米轿车工厂：SU7很多装车，二期工厂外立面已竣工
本文来历：年代周报 作者：武凯
5月19日午后，北京气温打破30℃大关。在北京经济技能开发区环景路21号院内，热浪笼罩着数百辆规整摆放的小米SU7。
小米轿车一期工厂 图片来历：年代周报记者摄
这儿是小米轿车工厂所在地。2021年3月，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣告进军整车制作工业，随后小米在北京开建轿车工厂。其间，一期工厂占地面积约72万平方米，已于2023年竣工并投产。二期工厂于2024年开工，计划在2025年年中竣工。
5月19日，年代周报记者实地看望了小米轿车工厂。在一期工厂内，数百辆色彩各异的小米SU7车型规整摆放，几十辆大型货车忙着装车外运。二期工厂仍在建造，不过已处于收尾状况。“应该能在六月中旬竣工。”在二期工厂大门外，一位施工人员对记者表明。
扩建工厂、进步产能是小米轿车的重中之重，这也是为了更多新车型做准备，如小米YU7。这是小米轿车行将发布的第二款车。雷军在5月19日称，小米YU7将在5月22日露脸。
一期厂忙着外运SU7，未见YU7身影
一期工厂是小米首款车型SU7的诞生地。2024年4月小米SU7开端交给至今，有约24万辆轿车从这儿驶向商场。
5月19日，一期工厂内规整摆放着数百辆小米SU7，包含小米SU7和小米SU7 ULTRA两个系列车型。在一期工厂北门处，还有数十辆大型货车在进行装车、运车作业。不到半小时，就有3辆货车载着小米SU7驶向厂外。
一期工厂内装载小米SU7的货车 图片来历：年代周报记者摄
年代周报记者注意到，一辆货车能够装载9辆小米SU7。依照小米4月交给约2.8万辆轿车核算，均匀每天有超900辆新车运出厂外，单日约需近百辆货车。据周边网约车司机说，这是厂内的日常。
实际上上述数字现已远远超出了一期工厂的规划产能——15万辆/年，约1.25万辆/月。这是由于上一年小米SU7上市后订单激增，工厂自上一年6月敞开双班出产形式，来进步产能。
一期工厂电池车间 图片来历：年代周报记者摄
不过记者并未在一期工厂的野外泊车区域发现行将发布的小米YU7。在上一年12月9日，小米轿车官宣旗下第二款纯电车型、首款SUV车型定名小米YU7，估计于2025年6月或7月上市。
工信部官网发表的企业申报车型公示显现，小米YU7整车长宽高尺度分别为4999mm×1996mm×1600mm，轴距为3000mm。新车外观选用与小米首款车型小米SU7一脉相承的家族式规划言语，搭载宁德年代旗下江苏年代新能源科技有限公司出产的三元锂离子电池。
虽然小米轿车近期深陷争议，但YU7上市节奏或按原计划进行。小米集团公关部总经理王化4月在微博称：“YU7上市发布时刻并未改动，依然是之前雷总（雷军）预告的本年6-7月。”
5月19日，雷军称将在5月22日举办小米战略新品发布会，到时小米YU7作为新品之一露脸。不过小米SU7正式上市前，小米曾先行举办技能发布会，本次小米YU7或将参阅这一形式。
同日，小米轿车北京某门店作业人员对记者表明：“5月22号技能发布会之后，会有展车到店。”
二期厂行将竣工，三期厂已在路上？
兵马未动，粮草先行。在小米SU7上市产能吃紧的状况下，小米YU7更需求正视产能约束。
小米轿车为此正在加速进步产能。除了一期工厂敞开双班形式，东侧的二期工厂已于上一年开工。年代周报记者从二期工厂现场看到，虽然工厂外部路途仍在施工，但疑似的出产车间、办公楼现已建造完结，外立面风格与一期工厂类似。
小米轿车二期工厂 图片来历：年代周报记者摄
一位在二期工厂门口歇息的现场施工人员对记者表明，二期工厂有望在6月中旬竣工。他参加了工厂的室内建造作业，这部分作业现在也已大致完结。
依据规划，小米轿车二期工厂将于本年年中投产，到时小米轿车全体产能将到达每年30万辆。
小米轿车小程序信息显现，现在小米SU7系列车型提车周期在36至49周，约9-12个月；小米SU7 ULTRA提车周期在23至26周，约6-7个月。依照现在小米轿车每月交给量约2.8万辆核算，小米轿车在手订单或挨近30万辆，相当于完好一年的产能。
在业内人士看来，小米YU7的到来无疑会加重小米轿车工厂产能压力。虽然雷军在本年3月表明：“小米轿车一直在全力进步产能，现已获得一些发展。”但其定下的2025年全年交给方针也进步至35万辆，打破了两厂的规划产能。
在此状况下，小米轿车三期工厂或许现已提上了日程。
本年3月11日，北京市规划和自然资源委员会经济技能开发区分局发布《关于亦庄新城 YZ00-0606 街 0110、0111 地块规划归纳实施方案》，在小米轿车一期工厂、二期工厂项目毗连处新设两处工业用地，外界猜想这或是小米轿车三期工厂项目所在地。
图片来历：年代周报记者摄
上述施工人员则称，在二期工厂的东侧，三期工厂现已开端建造。关于三期工厂项目状况，年代周报记者向北京亦庄经济开发区和小米集团方面了解状况，到发稿未获答复。
不过年代周报记者实地了解到，紧邻二期工厂东侧，相关部分已设立了“马驹桥智能制作基地腾退指挥部”。一起在一期工厂、二期工厂以及该腾退指挥部之间，多条联合路途正在赶紧施工。
尘土飞扬中，工程车辆来往络绎，30度的高温下小米轿车又成焦点。
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